Αλαλούμ με τα «μπλοκάκια» στα λεωφορεία

Με «μπλοκάκια» προσπαθούν να καλύψουν τα τεράστια κενά σε μόνιμο προσωπικό, η εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ) και ο ΟΣΕ.

Ειδικότερα, η ΟΣΥ, στην προσπάθειά της να αντιμετωπίσει τα πιεστικά προβλήματα υποστελέχωσης στην κίνηση των λεωφορείων και των τρόλεϊ, προχωρά στην προκήρυξη 500 θέσεων οδηγών με συμβάσεις ορισμένου χρόνου – διάρκειας οκτώ μηνών – και εκτός διαδικασιών του ΑΣΕΠ.

Η επιλογή αυτή, που χαρακτηρίζεται από πολλούς ως πρωτοφανής, έχει ήδη πυροδοτήσει αντιδράσεις στους κόλπους των εργαζομένων, που βλέπουν να συνεχίζεται το οξύμωρο, δηλαδή, από τη μια να αγοράζονται καινούργια λεωφορεία και από την άλλη να μην υπάρχει το απαραίτητο μόνιμο προσωπικό να τα κινήσει.

Η διοίκηση της εταιρείας προσπαθεί να καλύψει με «μπλοκάκια» τα άμεσα και μεγάλα κενά σε προσωπικό, τα οποία αποτιμώνται σε περίπου 600 οδηγούς.

Πάντως, οι συμβάσεις προβλέπουν ρητά ότι μετά το 8μηνο θα λήγουν αυτοδικαίως χωρίς αποζημίωση ή δυνατότητα ανανέωσης (!), γεγονός που ενισχύει τον προβληματισμό για τη βιωσιμότητα της λύσης.

«Εργαζόμενοι δύο ταχυτήτων» Συνδικαλιστικές παρατάξεις και εργαζόμενοι αναφέρονται σε πολιτική που δημιουργεί «εργαζόμενους δύο ταχυτήτων», υποστηρίζοντας ότι επιχειρείται η κάλυψη πάγιων αναγκών με προσωρινές λύσεις.

Η ΠΑΣΚΕ ζήτησε έκτακτη σύγκληση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, καταγγέλλοντας ότι υπάρχει συνειδητή επιλογή από πλευράς ΟΣΥ για «ελαστικοποίηση» της εργασίας.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) Παράλληλα, εκφράζονται ανησυχίες για τη διατύπωση της προκήρυξης, η οποία αφήνει ανοιχτό πιθανότητα ανάθεσης στους προσλαμβανόμενους και άλλων καθηκόντων πέραν της οδήγησης.

Την ίδια στιγμή, απορρίπτονται από πηγές της εταιρείας τα σενάρια περί περαιτέρω ιδιωτικοποίησης λεωφορειακών γραμμών.

Το πρόβλημα με τις ελλείψεις προσωπικού και κυρίως οδηγών δεν είναι νέο και συνεχώς επιδεινώνεται.

Οι αποχωρήσεις λόγω συνταξιοδότησης,...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow